Carmencita

Immatriculation GV 6496

Construit à Douarnenez, il est francisé le 29 mars 1938

Caractéristiques : pinasse pontée
Longueur : 12,45 m
Tonnage : 10,39 tx
Moteur Loire de 28/32 cv

Le « Carmencita » appartient à Jean Béchennec, il en est aussi le patron. En décembre 1945 il passe le commandement à son fils Jean. « Carmencita » pêche la sardine, le maquereau et pratique aussi le chalut. En novembre 1945 et janvier 1946 il fréquente le port du Croisic.

En 1947 il connait plusieurs problèmes, d’abord il talonne dans la petite passe, ensuite, le 21 avril il rompt ses amarres dans le port et va s’échouer sur les rochers devant l’usine Griffon. A chaque fois, les dégâts sont heureusement minimes. A partir de fin 1947, le « Carmencita » n’est plus exploité qu’à la belle saison. Fin 1948 il est vendu à Kerhom de Kérity (2/3) et Louis Le Bleis de Loctudy(1/3). Il est encore revendu par la suite avant d’être définitivement désarmé en 1951.

 

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