« Petite passe ou passe du Sud-Ouest » (1892, 4S233) ; « Petite passe de Toul Bihan » (1909, Instructions de pilotage) ; « Petite passe » (1953, Auguste Dupouy : Souvenirs …) ; « Toull bihan » (1961, Alain Le Berre : Toponymie nautique…Dénomination locale) Toponyme nautique
« Ce Toul Bihan est un chenal extrêmement étroit qui est tout à fait précieux pour sortir du port de Saint-Guénolé lorsque la grande passe du N-O n’est pas praticable (1).»
Appelé autrefois Toull bihan (= petit trou), ce passage entre Conq et Krugen a subi de très nombreux déroctages qui l’ont élargi et approfondi. Le tout premier se fit entre 1882 et 1887, soit dès le début de la nouvelle aventure portuaire (2). Il faut savoir que jusqu’alors la petite passe n’était pas praticable à marée basse :
« Ce chenal est trop étroit et assèche aux heures de basse mer (3) ».
Dès les années 1890 les marins demandèrent un élargissement de la passe de façon à ce que deux bateaux puissent s’y croiser. L’ingénieur des Ponts et chaussées approuva cette revendication dans son rapport de 1892 (4). La mesure fut inscrite au budget communal en 1896.
D’autres travaux furent encore nécessaires pour la sécuriser :
- Déroctage en 1923
- Remplacement des piquets en bois par deux feux vers 1926.
- élargissement en juin-août 1934
- Approfondissement en 1952-1955
- Création d’un alignement vers 1953 (deux feux rouges montés sur des poteaux en béton de 11 m.)
- Déroctage et élargissement en 1986-1987
(1) Instructions de pilotage…
(2) Archives départementales du Finistère, 4S233
(3) Archives départementales du Finistère, 4S1428, Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, 1880.
(4) Archives départementales du Finistère, 4S233