Immatriculation GV 6321
Construit au Guilvinec, il est francisé le 9 mai 1935
Caractéristiques : pinasse pontée
Tonnage : 10,11 tx
Moteur Loire de 28-30 cv, puis Duplex Diesel de 50 cv
Couleur : gris.
Pas de passerelle.
Ce sardinier, appartient à Corentin Garrec, qui en est le patron jusqu’en 1952.
Dès 1948, il fait partie des trois premiers sardiniers du port dotés d’une bolinche. Le 6 septembre 1949, il réalise une belle pêche de 5 tonnes de sardines, anchois, sprats, maquereaux et chinchards.
A partir de 1953, Corentin Garrec laisse la barre à Emmanuel Jégou.
L’équipage des années 1940, constitué de 9 à 12 marins, s’avère remarquablement stable, basé en partie sur des liens familiaux : Corentin Cléach, Joseph Donnard, Abraham le Garrec (frère du patron), Emmanuel Jégou passent toute la période sur le bateau. A ce noyau dur il faut ajouter Joseph Cléach (fils de Corentin), Roger Donnard (fils de Joseph), Vincent le Dréau, Pierre Garrec (fils du patron), Corentin Jégou et Alain le Tanter qui sont présents sur « Pays de France » pendant au moins 5 ans durant ces années 1940 (1).
D’autres marins apparaissent dans les années 50 : René Boënnec, Michel Cossec, Michel Diquelou, Jean Louis Durand, Alain Faou, Guillaume Floch, Jean Gloaguen, Marc le Goff, Maurice Gouil, Jean Jégou (mousse en 1955), Jean Monfort, André Le Pape, Yves Maréchal, Jean Pochic, René Pochic, Marcel Stéphan (1903-66), Marcel Stéphan (mousse en 1955).
Le bateau est désarmé en mai 1957 et démoli en 1958.
(1) Archives départementales, 2048 w (rôles des années 1940)