Début octobre : mise en service du gril de carénage. Réalisé par l’entreprise Dodin, il pourra recevoir 7 à 8 bateaux à la fois. Par ailleurs le déroctage de la petite passe se termine.
Mercredi 3 : réception des travaux du nouveau Collège d’enseignement secondaire de Pont-l’Abbé.
Jeudi 4 : début d’une période de mauvais temps et de vent fort qui oblige les bateaux à rester au port.
Samedi 6 : le « N’holl Zent », qui venait d’être vendu à un armateur congolais, fait naufrage sur les côtes de Galice.
Début de la guerre du Kippour (6 au 24 octobre), quatrième guerre israélo-arabe.
Dimanche 7 : Cormorans 2 – Saint-Malo 1. Les Cormorans sont désormais seuls en tête.
Jeudi 11 : à Quimper, la stèle commémorant le dernier discours du général de Gaulle est plastiquée dans la nuit.
Mi octobre : le sarrasin est à nouveau cultivé en Pays bigouden, pour la première fois depuis la guerre. La ferme de Kerflous à Plomeur qui a consacré 2 hectares à cette culture vient d’effectuer sa récolte.
Samedi 13 : tempête sur l’Atlantique liée à l’ouragan Fran.
Naufrage du thonier douarneniste « Pell euz an neiz » avec 6 hommes à bord.
Fortes pluies à Saint-Guénolé.
Au Guilvinec, devant 2000 spectateurs trempés, les Cormorans battent l’US Guilvinec 3 à 0 lors du 3ème tour de la Coupe de France. Buts de Volant et de Cariou (2).
Lundi 15 : orage violent en soirée.
Mardi 16 et mercredi 17 : les pays arabes membres de l’OPEP décident une augmentation de 70 % des prix et une réduction mensuelle de 5 % de la production pétrolière jusqu’à évacuation des territoires palestiniens occupés. C’est le début du premier choc pétrolier.
Dimanche 21 : Cormorans 0 – Véloce vannetais 1. Les Cormorans sont à présent à la 2ème place, derrière Morlaix.
Mercredi 24 : le chaland de l’entreprise Quille, qui participe actuellement aux travaux du port, s’échoue en début de matinée. Grâce à la participation des pompiers de Pont-l’Abbé et de Penmarc’h, il est renfloué en soirée.
Dimanche 28 : US Quimperlé 0 – Cormorans 2 (buts de Bloch). Les Cormorans repassent en tête.
Lundi 29 : « Le Diablotin » débarque 10,2 tonnes à Saint-Guénolé (50 caisses de langoustines et 400 de divers).
Le « Guylaine Valérie » de Loctudy, patron Yves Stéphan, est le premier bateau bigouden à utiliser un chalut pélagique.
Fin du chantier de fouilles archéologiques de Saint-Urnel à Plomeur
Bilan mensuel de la criée : 718 t ; chiffre d’affaires 2 825 000 F