Immatriculation : GV 8284, puis GV 302791
Construit au chantier Rémy Cariou de l’Ile-Tudy, il est lancé le 22 octobre 1968 ; l’armement est enregistré le 12 décembre 1968 (1)
Caractéristiques : chalutier côtier
- Longueur : 13,60 m
- Tonnage : 22,38 tx
- Moteur Baudouin DK6 de 120 cv, puis DNP4 de 143 cv (105 kw)
- Signal distinctif : FVRI
- Couleur : pavois bleu coupé d’un liseré rouge, coque blanche.
- Passerelle métallique.
« Eurêka » est construit pour Claude Cariou de Loctudy. Il quitte le port de Loctudy pour Saint-Guénolé en décembre 1970, avec un nouveau patron : Jean-Claude Stéphan de Kérity.
En juillet 1976, Jean-Claude Stéphan fait l’acquisition d’un autre bateau, qu’il va appeler « Kervily ». « Eurêka » est alors désarmé quelques mois. En février 1977 il est acheté par Jean-Yves Cloarec et retourne à Loctudy où il portera un nouveau nom : « Le Cosquer ».
« Le Cosquer » est sorti de flotte en avril 1995.
(1) Coût de construction : 180 000 F (sans le matériel de pêche)