Immatriculation : GV 8186
Construit au chantier Kersaudy Gourlaouen à Audierne, il est lancé le 21 mai 1966 ; son armement est enregistré le 27 juillet 1966 (1).
Caractéristiques : chalutier thonier
- Longueur : 18,05 m
- Tonnage : 49,49 tx
- Moteur Baudouin DV6 de 300 cv
- Signal distinctif : FTNT
- Cale réfrigérée : 40 m3
- Couleurs : pavois vert olive, liseré jaune, coque verte.
- Gaillard avant
Le « Jean Noël » appartient à Emile Schmid, domicilié à Henanbihen (22). L’armement Schmid est déjà présent à Saint-Guénolé comme co-propriétaire du « Gué Bihen ». Pour le « Jean Noël » l’armateur est représenté au port par Michel Péron. « Jean Noël » a pour premier patron Maurice Guirriec. Fin décembre 1967, le bateau est vendu à Roger Le Carval, qui assurera lui-même le commandement.
Au chalut les apports du « Jean Noël » sont légèrement supérieurs à la moyenne du port, en dépit d’un creux en 1968.
Au thon, malgré un excellent premier voyage (3300 thons en août 1966), le « Jean Noël » n’obtient pas de bons résultats. Après trois campagnes décevantes (1967, 1968, 1969) il renonce à cette pêche.
Le « Jean Noël » fait naufrage au large d’Ouessant, en rentrant à terre le 12 février 1972 au cours d’une très forte tempête. Il y avait sept hommes à bord : Roger le Carval (patron), Bernard Correc, Michel Diquelou (mécanicien), André Guirriec, Pierre Jégou, René Lange et Jean Lucas.
(1) Coût de construction : 370 000 F (sans le matériel de pêche)
(2) Statistiques établies d’après les données fournies par le mensuel « la pêche maritime », l’hebdomadaire « Le marin » et les quotidiens « Ouest France » et « Le Télégramme ». Elles portent seulement sur le chalutage hauturier et concernent uniquement les quantités débarquées. La qualité des langoustines et du poisson mis en vente joue aussi un rôle crucial dans le prix de vente, mais elle n’a malheureusement pas pu être prise en compte ici.