Immatriculation : GV 176269
Construit au chantier Pierre Gléhen du Guilvinec. Il est lancé le 22 avril 1974 (1)
Caractéristiques : côtier
Longueur 15,50 m
Tonnage 27,72 tx
Moteur Baudouin DNP6 de 215 cv (152 kw)
Signal distinctif : FZPU
Cale réfrigérée : 25 m3
Couleurs : pavois bleu coupé d’un liseré rouge, coque grise.
Passerelle métallique.
« En avant » appartient à son patron Lili Rolland (1931-2023), il remplace son précédent bateau appelé également « En avant » (GV 7647).
S’il ne sort pas de la moyenne en tant que chalutier côtier, en revanche, tout comme son prédécesseur, le nouvel « En avant » accomplit des prouesses à la pêche à la sardine et permet à Lili Rolland et à son équipage de se maintenir en tête des sardiniers du port.
Après une longue carrière à Saint-Guénolé sous le commandement de Lili Rolland, puis de son fils Hubert Rolland, « En avant » est vendu à Concarneau et refondu au chantier Tanguy en 2020. Il est toujours en activité.
(1) Coût de construction : 400 000 F (sans le matériel de pêche)
Bonjour
Je suis membre de l’association Au Gre Des Vents à LA TURBALLE 44420
Nous avons un chalutier de 1964 , ré equipé d’un moteur BAUDOUIN DNM6 L de 1976Nous recherchons a chaque instant des documents sur c emoteur
Baudouin Séte me dit qu »ils n’ont plus d’archives
Si vus avez des documents sur c emoteur ( nomenclature, pieces detachées,..)
Nous serions prets a echanger avec vous et vous faire partager notre experience pour la remise en navigation de ce sardinier
Bonjour
Malheureusement pour vous je n’ai rien sur ce moteur et je ne suis pas du tout compétent dans ce domaine.
Bon courage pour votre recherche.
Cordialement
C. Cadiou
Bonjour
JE suis youjours a la recherche d’infi sur ce moteur
A ce jour notre bateau a reçu son autorisatin de renaviguer
mais il subsiste un probleme de compte tourr Auriez vous un ephot du capteur de compte turs et l’enfroit ou il prend l’info sur le moteur
MErci de votre aide
Bonjour
Désolé je n’ai pas de documentation sur ce moteur.