Immatriculation : GV 317545
Construit au chantier Pierre Gléhen du Guilvinec, il est lancé le 6 septembre 1975 (1)
Caractéristiques : chalutier côtier
Longueur : 15,50 m
Tonnage : 29,73 tx
Moteur Poyaud P2 230 cv (159 kw)
Signal distinctif : FZZX
Cale réfrigérée : 25 m3
Couleurs : pavois vert, coque blanche
Passerelle métallique et gaillard avant.
Ar rouzic était le surnom du père de Jean Pierre Nédélec. Ce mot désigne un petit homme au teint hâlé.
Le bateau est construit pour Jean-Pierre Nédélec dont c’est le premier commandement. Il le conserve quelques mois seulement avant de la revendre à Jean-Claude Stéphan de Kérity en juillet 1976. Jean-Claude Stéphan, jusqu’alors patron de l’« Eureka » change le nom du bateau et le nomme « Kervily » du nom d’un des villages de Kérity. Le bateau est à nouveau revendu en avril 1983 à Albert Stéphan le patron de « l’Etoile des flots ». Il le rebaptise « Stereden ar mor » expression qui peut se traduire par étoile des flots. Par la suite il est revendu à Michel le Lay qui le transforme en bolincheur Il est toujours en activité en 2025.
(1) Coût de construction : 550 000 F (sans le matériel de pêche)