Ar Groumilli

Immatriculation : GV 317611

Construit au chantier Tanguy à Plouhinec, il est lancé le 17 février 1976 (1)

Caractéristiques : chalutier côtier

Longueur : 12,40 m

Tonnage : 21,42 tx

Moteur : Poyaud A6150 M de 240 cv (177 kw)

Signal distinctif : FTEH, puis FS 5469

Cale réfrigérée : 15 m3

Couleurs : orange et blanc

Lancement du « Ar Groumilli ». Photo Ouest France, 18 février 1976

« Ar Groumilli » est construit pour Lili Cossec (1929-1987) qui avait jusqu’alors effectué une belle carrière de patron de chalutier thonier : sur le « Magicien » d’abord, puis sur le « Mab ar Viben« .

Le mot groumilli signifie grondeuses, il s’agit d’un groupe de roches situé devant le port de Saint-Guénolé.

L’équipage d’origine en 1976 est composé de Pierrot Boënnec et Christian Le Pape.

Lili Cossec termine sa carrière sur « Ar Groumilli », le bateau est ensuite vendu à Aimé Guéguen qui le transforme en fileyeur et le rebaptise « Kan Atao ». Il restera quelque temps à Saint-Guénolé, puis sera exploité au Guilvinec.

Le « Kan atao ». Photo de l’auteur (2014)

(1) Coût de construction : 640 000 F (sans le matériel de pêche).

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